导引标识系统尺度的设计要求

 导引标识系统设计尺度研究是指对道路标识单体的尺寸、道路标识单体的比例以及道路标识单体与周围建筑、道路宽度等等要素的比例关系的研究。 

  我们在对导引标识系统设计时，绝对不能只关注标识单体的设计是否美观、色彩是否和谐，我们更应该从整体空间感知的角度，对导引标识系统设计进行分析研究，必须把我们设计的标识单体放置到其所处的线路中去，观察它与周边其他元素的比例关系是否协调、观察它的尺度对它使用性能的影响、观察它的尺度对它的可辨认性范围的影响等等。对于导引标识系统尺度的设计研究，如果脱离标识系统所处具体线路环境的话，是没有意义的。所以我们在这里特别研究道路标识系统设计中的尺度问题，一个功能完善、使用便捷、形态美观的道路标识单体，绝对离不开它的合理的尺度研究。 

  黄金分割——自古以来有一种比例，吸引人们的浓厚兴趣，这就是黄金分割。毕达哥拉斯及其门徒们都对此怀着很大的兴趣，当今，勒·柯布西耶以此为基础，建立了他的比例原则：“勒式模数"。当线段由不等的两段组成，第一段与第二段之比等于第二段与全段的比，就称线段为黄金分割。自从黄金分割定律被发现后，它一直运用于建筑设计中。挪威的F·M·隆德出版的巨著《AdQuadratum》，他试图在该书中证明：伟大的历史性建筑创作是以黄金分割为基础的。 

  黄金分割不仅在建筑中被广泛应用，还在其他设计领域中被广泛使用，比如，在视觉传达方面，Logo设计、海报设计、网页设计，包括道路标识系统设计，其实都或多或少地隐含着黄金分割比例，我们可以把它理解为是一个创造视觉和谐的比例。

您可能关注的文章，导向标识系统的色彩与尺度

    在导引标识设计中，色彩与尺度发挥着举足轻重的作用，它们都是左右使用者的视认度的重要因素，也是导引标识设计中最基本的两个要素。就交通标识的色彩而言，它的合理使用可以有效地指挥车水马龙的现代交通。比如在交叉路口，红灯的禁止通行，黄灯的警示注意，绿灯的允许通行，有效的管理着路口的车流和人流。在道路标识设计中最重要、最醒目、最先吸引使用者的就是标识的色彩。因此，按照导引标识系统的轻重缓急来设计相对应的色彩，才能使信息被迅速准确的传达。 

就导引标识系统的尺度而言，其中对于导向标识的尺度的把握，关系到信息传递的时间性、准确度与有效性。国外对于标识的尺度有很多研究，我们可以借鉴其研究成果，综合四川I省内三国旅游线路道路的特点、主干道与支线道路状况、人流状况、三国文化等等因素，分析主要道路现存的标识的尺度的优缺点，在设计中探讨合理的道路标识尺度，使导引标识系统更加科 学化和合理化。 

1、导引标识系统色彩的规范性 

   现在的导引标识系统色彩趋于国际化的统一规范。比如高速公路交通标识的色彩以绿底自字为主，一般道路的交通标识以蓝底白字为主，限定标识的色彩在不同类型道路上基本一致，旅游标识基本以咖啡底白字为主，在这样明确的色彩规范，对于道路标识系统的可辨别性和世界通用性有很大好处。便于为不同国家，不同城市的游客提供有效指示。所以在讨论导引标识色彩之前，让我们先来了解一下各国对于道路标识色彩的一些相关规定，指导我们更好地展开三国旅游线路标识系统的具体设计。